Pilotprojekt K20

Die K20, ein Abschnitt der A7 in zehn Metern Höhe, sollte von sechs auf acht Spuren ausgebaut werden. Um die Bauweise zu erproben, wurde im Rahmen eines Pilotprojekts auf einem 100 Meter langen Teilstück ein vierter Fahrstreifen angebaut. Das Kompetenz-Center von Zeppelin Rental in Hamburg übernahm die Planung und Umsetzung der Sicherungsmaßnahmen. 

Das Kernstück bildete eine eigens für das Projekt konzipierte Verkehrsbeeinflussungsanlage zur Steuerung der Baustellenausfahrt. Das System aus drei miteinander verknüpften LED-Anzeigen und einem Radardetektor setzte die zulässige Höchstgeschwindigkeit nur dann herab, wenn tatsächlich ein Baustellen-fahrzeug Ausfahrt beanspruchte. Ziel war es, den Verkehrsfluss während des Bauprojekts so wenig wie möglich zu beeinträchtigten.